澳门沙巴体育平台报道变速箱INA轴承的失效形式分析原因有有哪几个方面_澳门沙巴体育平台官网资讯

依据变速箱INA轴承的失效形式分析其原因有以下几个方面。
　　( 1) 满装滚子结构。在工作时滚子间滚动面直接接触，且相互间发生滑动，作用力较大，在滚子接触区不容易形成液体动力润滑油膜，因此，在肯定条件下，滚子损坏不是由于疲惫失效而是摩擦或磕伤所致。
　　( 2) 平挡圈及与平挡圈相接触用于轴向定位的垫圈( 图 1) 。平挡圈外径过大，加大了滚子端面与平挡圈的接触面，倒霉于润滑油膜的形成，增加了滚子的磨损，也倒霉于承载轴向力。并且与平挡圈相接触的垫圈设计过高且与平挡圈无间隙的接触，也倒霉于飞溅润滑的形成，造成温升较大。同时第二根轴最长，刚性较差，系统制作误差INA轴承存在肯定的径向游隙，造成轴端将发生肯定的位移量和挠度，导致第二根轴回转中心线与INA轴承回转中心线不重合，造成INA轴承的早期失效。
　　( 3) 轴向游隙。在INA轴承的轴向游隙不克满足轴的轴向位移的情况下，滚子端面与挡边及平挡圈之间将失去油膜而变为直接的压力接触，当滚子高速工作时，极易造成滚子端面的严峻磨损。
　　同时在高速运转的条件下温升较高，内、外圈温差较大，内、外圈热膨胀量纷歧样，造成径向游隙减小，致使INA轴承卡死。

文章来自：天津佳芸轴承有限公司 关键产品：SKF轴承、FAG轴承、INA轴承、澳门沙巴体育平台、NSK轴承、NTN轴承、NACHI轴承、KOYO轴承